從椰林大道舖面到鹿鳴廣場人行徒步區之擴大--談校園環境改善工程

校園環境持續改善中

校園環境在近一年多的時間有相當大的改變，繼椰林大道環境改善工程之後，鹿鳴廣場及小小福周邊也有了一番新風貌，從舟山路回收迄今二年多，沿線景觀從成排的機車與圍牆，轉變為一處處的草坪和綠蔭，當然還有更充實的生活服務設施、新的系所單位進駐。而且不止是舟山路，校門口廣場空間的改善、配合市政府新生南路腳踏車專用道而做的圍牆高度降低、校園停車改善措施、水源校區的都市計畫變更完成、尊賢館與學生第二活動中心完成委外經營等，各項校園軟硬體工程在總務處同仁及許許多多師生多年來的共同努力下，逐漸地開花結果。

舟山路在校園中所扮演的角色從「切割」轉為「縫合」

舟山路的回收是本校耗時十四年努力的結果，回收迄今不滿三年的光陰，圍牆不見了、藏在角落裡多年的廢棄物也消失了，而且在沿線系所單位的支持下，初步的綠美化已見成效；在師生同仁們的協調努力下，原本兩旁停滿汽、機車的破損路面，也漸漸變成了人行與自行車專用道，同學在上下課的尖峰時間再也不必擔心與車爭道的危險。鹿鳴廣場的落成可以說是舟山路環境改善作業中，第一個具體的成果。因為這個里程碑，舟山路逐漸擺脫了以往「筆直的一條路」的印象，更多人從此發現，舟山路真的可以變得很不一樣。冬季，正午時分師生們坐在廣場野餐桌旁，享受難得的冬陽；夜間，燈柱步道後方的座椅是好友們談心約會的場所，而草坡和步道則是社團或系所迎新／團體活動的最佳場地。清晨與假日，除了晨間運動的人們，周邊居民帶著孩童一同散步玩耍的景象，亦早已深植人心。也因為鹿鳴廣場聚集的人潮越來越多了，周邊的環境品質就愈受重視，讓這一連串的改善步驟，得以愈走愈穩健。

出借建物的回收與再利用

多年以來，座落在舟山路以南、基隆路4段144巷以西的區域，除了地質系以外，全部都不是校內單位，經過多年的努力才得以逐一收回，包括82年舊內政部及蒙藏委員會、83年國防部公館營區(原美軍十三航空隊址)及公館校地徵收、85年僑光堂；再配合舟山路於89年收回，原委會在91年9月遷出，國立編譯館於92年1月完成點交，至此，台大校園終歸於完整，除了新建管理學院、二活外，原國編館及原委會房舍近期分配給有需要的教學研究單位使用及規劃為計劃辦公室，提昇空間資源的有效利用，此外，為提供更好的服務，保管組動產股遷入原國編館的一樓，未來各種財產登記、報驗業務，即可從羅斯福路、舟山路口直達該處，改善過去眾多貨車難以暫停卸貨又影響交通的問題。另在本處經營管理組及購運組積極協談下，華南銀行亦在原原委會的一樓設立分行，將可為校園南區提供更完整的金融服務，改善過去校園發展南北失衡的情形。

此外，位於管理學院與鹿鳴堂間超過30年歷史的教育部老舊宿舍也在保管組的努力下，終於得以在去年12月收回，今年2月拆除，如今綠波小徑的模樣，和管理學院的大草坪、鹿鳴廣場相互輝映卻又各具特色，不但讓師生有更好的行走空間，也逐漸重建了校園空間的紋理與秩序，管理學院也不再抱怨處於邊陲地帶。

越來越完善的餐飲服務設施

小小福可以說是校園裡最重要的餐飲服務和購物點，現在的小小福在校園規劃小組的策畫下，經過二個多月各單位通力合作變身後，更加有效地利用了原有閒置的倉庫空間，並在有限的腹地中，小吃店有了更整齊潔淨的廚房和店面，更重要的是，這裡多了可以遮風蔽雨的半戶外用餐空間，和一個可以和共同教室松樹平台、鹿鳴廣場相互連結的小廣場，雖然還是很陽春，但也總算是稍微有了一點進步，而擴大範圍後的人行徒步空間，亦將讓此處大量人潮的進出更加方便。另外，鹿鳴廣場旁失去功能已久的警衛崗亭，在致力突破重重限制後，也終於在今年四月變身為別有情調的咖啡吧，更多的現作飲料、蛋糕、麵包餐點，再加上原本就口碑良好的農產品展示中心、教職員交誼廳、蘇杭餐廳，提供師生同仁將有多元美味的用餐選擇，滿足各位的味覺享受。

除了這些近期改善的措施，針對未來大家的民生大事和藝文展演空間不足的問題，總務處目前亦積極推動「多功能藝文生活館」之設置計畫，期待台大師生同仁的用餐、生活用品採購、交誼、藝文展演、書店、金融服務、資訊交流等需求，能夠在此一併得到滿足。目前正在努力籌措經費，如經費無虞將拆除鹿鳴堂，並於現址新建多功能藝文生活館，逐步實現大家的祈望，期待在不久的將來，舟山路真正成為生活林蔭廊道，而台大人終將擁有完善而舒適的生活服務與藝文展演空間。

舟山路在不久後將蛻變為生態與人文並重的綠色走廊

在塯公農田水利會的大力贊助下，塯公圳復育計畫的第一期工程－農場水源池與一小段舊圳道的施作工程目前正在進行中。屆時舟山路上將上演一段「小橋流水」的雅緻景色，加上水源池中各式北台灣的代表性濕地及水生植物，和來自台大兒童醫院基地上、可能年紀逾百的老茄冬，舟山路上的水岸美景和豐富生態，將會是台大校園內最重要的資產，也會是師生同仁們最自傲的最佳戶外休憩場所之一。

另外，圖書館後方的空間亦計畫在今年暑假期間動工，將轉變為一片美麗的草坡，自圖書館緩洩而下，並和工科海洋系前方的草坪相對而視。舟山路的路型亦會隨之有了很大的變動－舟山路將從一條筆直的車道，變成蜿蜒而饒富景深變化和趣味的設計。屆時，舟山路的路幅變窄了，但是還是可以供必要的服務車輛和緊急車輛通過，剩下來的空間，則將是穿梭在樹林與草地中的人行小徑，塑造一處觸動心靈深處的哲思散步道。

以交通配合措施輔助舟山路的改善計畫早日實現

舟山路沿線的改善作業，都必須以校園整體的交通配合措施做為基礎，讓校園交通得以保持順暢，並滿足必要的功能和停車需求。為此，駐警隊積極宣導與勸導停車方案，讓上班上課的車輛儘量自動地停到校園周邊地區，減少校園中的車流量，如此一來，校園中的道路空間才能夠真正回歸行人及腳踏車使用。

舟山路的改善過程中，亦需兼顧腳踏車的停車需求。舟山路沿線的熱門休憩景點將會越來越多，越受師生同仁歡迎的地方，腳踏車的停車需求也會越大。事務組為此亦加強各種宣導，並於周邊地點留設充足的停車位。雖然腳踏車的停車地點可能都有幾步的距離，但是為維護眾人享受美好空間的權利，還請大家多加配合，將腳踏車停放在指定的停車區域內。

優質的校園環境期待大家共同體驗建構，也希望藉由塑造校園新風貌，得以改善以往舟山路圍牆式的人際疏離，促進師生同仁間交流互動，提昇校園人文氣息，營造大家共同的美好園地。